سروو موٹر کی ناکامیوں کو منظم طریقے سے تشخیص اور مؤثر طریقے سے حل کرنے کا طریقہ؟
صنعتی آٹومیشن آلات کی کارروائیوں میں ،امدادی موٹرs پاور کور کی حیثیت سے خدمت کرتا ہے۔ کسی بھی ناکامی کے نتیجے میں بہترین طور پر سامان کی بندش ہوسکتی ہے ، یا پیداوار کے حادثات کو بدترین طور پر متحرک کیا جاسکتا ہے۔ تاہم ، بہت سارے صارفین اکثر سروو موٹر کی ناکامیوں کا سامنا کرتے وقت دو عام نقصانات میں پڑ جاتے ہیں: یا تو تجربے کی بنیاد پر آنکھیں بند کرکے الگ ہوجاتے ہیں ، جو نہ صرف اس مسئلے کی نشاندہی کرنے میں ناکام رہتے ہیں بلکہ صحت سے متعلق اجزاء کو بھی نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ یا وہ موٹر کو سیدھے طور پر تبدیل کرتے ہیں ، غیر معمولی ڈرائیور پیرامیٹرز یا اوورلوڈ حالات جیسے بنیادی وجوہات کو نظر انداز کرتے ہیں ، جس کی وجہ سے بار بار ہونے والی ناکامی ہوتی ہے۔ حقیقت میں ، تشخیص اور دشواری کا ازالہ کرناامدادی موٹرغلطیوں کے لئے "علامت مشاہدہ - ڈیٹا کا پتہ لگانے -} منطقی تجزیہ - مرحلہ- بذریعہ - مرحلہ توثیق کی ضرورت ہوتی ہے۔" یہ ملٹی - خود ہی موٹر ، ڈرائیور ، بوجھ ، اور وائرنگ کنکشن کی جہتی تحقیقات ضروری ہے کہ مسائل کی نشاندہی کرنے اور مستقل حل کے حصول کے لئے ضروری ہے۔ آج ہم سروو موٹر غلطیوں اور عام مسائل کے حل کے لئے سائنسی طور پر تشخیص کرنے کا طریقہ توڑ دیں گے۔
پہلا: غلطی کی تشخیص کے لئے بنیادی شرائط - علامات اور بنیادی چیکوں کی وضاحت
ٹیسٹنگ پر ہاتھوں سے پہلے - ، غلط سمت سے بچنے کے لئے غلطی کی علامات اور مکمل بنیادی چیکوں کی واضح طور پر شناخت کریں۔ یہ ابتدائی مرحلہ 80 simple آسان غلطیوں (جیسے ، ڈھیلے وائرنگ ، بجلی کی بے ضابطگیوں) کو ختم کرتا ہے۔
1۔ عین مطابق دستاویزات کی غلطی کی علامات: تشخیص کے لئے "سراگ" فراہم کرنا
غلطی کی علامات بنیادی تشخیصی بنیاد کی تشکیل کرتی ہیں۔ انہیں تین جہتوں میں ریکارڈ کریں:
آپریٹنگ ریاست:جب غلطی واقع ہوئی تھی تو کیا موٹر چل رہی تھی؟ کیا یہ بوجھ کے تحت تھا؟ کیا رفتار/ٹارک نارمل تھا؟ (جیسے ، اسٹارٹ اپ کے دوران اسٹالنگ ، آپریشن کے دوران اچانک شٹ ڈاؤن ، بوجھ کے تحت اسپیڈ ڈراپ) ؛
غیر معمولی توضیحات:غیر معمولی شور (جیسے ، "گنگناہ" برقی مقناطیسی آوازیں ، "پیسنے" میکانکی آوازیں) ، غیر معمولی بدبو (جیسے ، جلتی ہوئی بو) ، بصری بے ضابطگیوں (جیسے ، زیادہ گرمی والے سانچے ، دھواں کے اخراج ، آکسیڈائزڈ ٹرمینلز) ، الارم کوڈز (جیسے ، اوورکورینٹ ای او سی ، اوورلوڈ ای او ایل ، انکوڈر فالٹ EENC پر ظاہر ہوتا ہے) ؛
متحرک حالات:کیا جب بھی نظام شروع ہوتا ہے تو غلطی ہوتی ہے؟ کیا یہ مخصوص بوجھ/رفتار کے حالات کے تحت متحرک ہے؟ کیا یہ ماحولیاتی عوامل سے متاثر ہے (جیسے ، درجہ حرارت میں اضافے کے بعد ہوتا ہے)؟
2. بنیادی معائنہ: "کم - سطح کی خرابیاں" کو ختم کریں
بنیادی معائنہ کے لئے کوئی پیچیدہ ٹولز کی ضرورت نہیں ہے۔ "بجلی کی فراہمی - وائرنگ - مکینیکل کنیکشنز" کی جانچ پڑتال پر توجہ مرکوز کریں۔ اس مرحلے پر سب سے آسان غلطیوں کو حل کیا جاسکتا ہے:
مکینیکل کنکشن معائنہ:موٹر - سے - لوڈ کوڑے کی صف بندی کی تصدیق کریں (غلط بیانی سے زیادہ بوجھ پیدا ہوتا ہے ، اوورلوڈز کو متحرک کرتا ہے) ، آسانی سے پیدا ہوتا ہے (ناہموار مزاحمت یا غیر معمولی شور کے لئے موٹر شافٹ کو دستی طور پر گھماتا ہے) ، اور کولنگ فین آپریشن (موٹر سے زیادہ گرمی کی طرف جاتا ہے)۔
دوسرا ، سائنسی تشخیصی نقطہ نظر: تین - جہتی تحقیقات سے "الیکٹریکل - مکینیکل - کنٹرول" سے "
اگر بنیادی چیکوں سے کوئی مسئلہ ظاہر نہیں ہوتا ہے تو ، تین جہتوں میں پیشہ ورانہ ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے - گہرائی کی تشخیص میں طرز عمل {- "بجلی کی کارکردگی- مکینیکل حالت - کنٹرول سگنلز" - کو واضح طور پر تلاش کرنے کے لئے۔
1. بجلی کی کارکردگی کی تشخیص: موٹر سمیٹنگ اور انکوڈرز کا معائنہ کریں
بجلی کی خرابیاں (جیسے ، شارٹ سرکٹس سمیٹنے ، انکوڈر کی ناکامیوں) کا 60 فیصد حصہ ہےامدادی موٹرمسائل ملٹی میٹرز ، موصلیت کے خلاف مزاحمت ٹیسٹرز ، اور آسکیلوسکوپ جیسے ٹولز کا استعمال کریں:
سمیٹنے والے موصلیت کی جانچ:موٹر کو ڈرائیو سے منقطع کریں۔ موٹر ونڈنگز (U/V/W) اور رہائش کے مابین موصلیت کے خلاف مزاحمت کی پیمائش کے لئے موصلیت کے خلاف مزاحمت ٹیسٹر (میگوہمیٹر) کا استعمال کریں۔ عام اقدار 50mΩ سے زیادہ یا اس کے برابر ہونی چاہئیں (کم - وولٹیج موٹرز کے لئے)۔ اگر پڑھنا ہے<1MΩ, it indicates damaged winding insulation and a risk of short circuit (e.g., a motor with only 0.5MΩ insulation resistance was found to have damp windings after disassembly; normal function was restored after drying).
سمیٹنے کا تسلسل اور مزاحمت کی جانچ:U - v ، v -} w ، اور W - u فیز ونڈنگس کے مابین مزاحمتی اقدار کی پیمائش کے لئے ملٹی میٹر کی مزاحمت کی ترتیب کا استعمال کریں۔ عام حالات میں ، تین - مرحلے کی مزاحمت کو متوازن ہونا چاہئے (انحراف 5 ٪ سے کم یا اس کے برابر)۔ اگر ایک مرحلہ لامحدود مزاحمت (اوپن سرکٹ) یا دوسرے دو مراحل (شارٹ سرکٹ) کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم مزاحمت کو ظاہر کرتا ہے تو ، سمیٹ ناقص ہے (جیسے ، اگر موٹر کا U - مرحلہ مزاحمت 0ω ہے ، تو یہ سمیٹنے والے شارٹ سرکٹ کی نشاندہی کرتا ہے جس کی وجہ سے پنکنے کی ضرورت ہوتی ہے)۔
2. مکینیکل حالت کی تشخیص: بیرنگ ، روٹر اور بوجھ کا معائنہ کریں
مکینیکل ناکامی (جیسے ، پہننے ، روٹر بائنڈنگ) غیر معمولی موٹر شور اور ضرورت سے زیادہ کمپن کا سبب بنتی ہے۔ "حسی تشخیص + ٹول معائنہ" کا استعمال کرتے ہوئے خرابیوں کا ازالہ:
بیئرنگ کنڈیشن چیک:کسی بھی پابند یا غیر معمولی آوازوں کا پتہ لگانے کے لئے موٹر شافٹ کو دستی طور پر گھمائیں۔ عام آپریشن بغیر کسی قابل مزاحمت کے ہموار ہونا چاہئے۔ اگر گردش کے دوران "دبنگ" رگڑ کی آواز یا پابند ہوتا ہے تو ، اس سے بیئرنگ پہننے کی نشاندہی ہوتی ہے اور اس میں تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے (جیسے موٹر میں پہننے کے بعد ، کمپن طول و عرض 0.05 ملی میٹر سے بڑھ کر 0.2 ملی میٹر سے بڑھ کر آپریشن کے دوران 0.2 ملی میٹر سے بڑھ کر 0.20 ملی میٹر سے بڑھ کر تبدیل ہوتا ہے۔
روٹر بیلنس معائنہ:موٹر آپریشن کے دوران ایک کمپن ٹیسٹر کے ساتھ ہاؤسنگ کمپن طول و عرض کی پیمائش کریں۔ معیارامدادی موٹرایس کو 0.1 ملی میٹر کمپن سے کم یا اس کے برابر نمائش کرنی چاہئے۔ 0.2 ملی میٹر سے زیادہ اقدار روٹر عدم توازن (جیسے ، دھول جمع یا خراب شدہ بلیڈ) کی نشاندہی کرسکتی ہیں ، جس میں روٹر کی صفائی یا متحرک توازن کی اصلاح کی ضرورت ہوتی ہے۔
ملاپ کی جانچ پڑتال کریں:ٹورک ٹیسٹر کا استعمال کرتے ہوئے موٹر کے اصل آؤٹ پٹ ٹارک کی پیمائش کریں۔ اگر یہ ریٹیڈ ٹارک (جیسے ، درجہ بند ٹارک 10 این · ایم ، اصل 15 این · ایم) سے نمایاں طور پر تجاوز کرتا ہے تو ، اس سے بوجھ اوورلوڈ (جیسے ، بوجھ جامڈ ، ٹرانسمیشن میکانزم پھنس گیا) کی نشاندہی ہوتی ہے۔ موٹر کو تبدیل کرنے کے بجائے بوجھ کے اختتام (جیسے ، غیر ملکی اشیاء کو ہٹا دیں ، چکنا کرنے والے ٹرانسمیشن اجزاء) کی تحقیقات کریں۔
3. کنٹرول سگنل کی تشخیص: ڈرائیو اور پیرامیٹر کی ترتیبات کی تحقیقات کریں
سروو موٹر آپریشن ڈرائیو سے کنٹرول سگنلز پر انحصار کرتا ہے۔ غیر معمولی ڈرائیو پیرامیٹرز یا سگنل ٹرانسمیشن کی ناکامیوں سے بھی "غلط موٹر غلطیاں" ہوسکتی ہیں۔ کلیدی چیکوں میں شامل ہیں:
ڈرائیور پیرامیٹر کی توثیق:کراس {{0} moter موٹر دستی کا حوالہ دیں تاکہ موٹر ماڈل ، ریٹیڈ کرنٹ ، ریٹیڈ اسپیڈ ، انکوڈر کی قسم ، وغیرہ کے لئے صحیح ڈرائیور کی ترتیبات کی تصدیق کی جاسکے (جیسے ، 2 کلو واٹ موٹر پیرامیٹر کو 1 کلو واٹ کے طور پر طے کرنا ناکافی آؤٹ پٹ ٹارک اور بوجھ کے تحت بند ہونے کا سبب بنتا ہے)۔ اس پر خصوصی توجہ دیں کہ آیا "اوورلوڈ پروٹیکشن تھریشولڈ" اور "اوورکورینٹ پروٹیکشن تھریشولڈ" مناسب طریقے سے سیٹ کیے گئے ہیں (بہت کم جھوٹے الارم کا سبب بن سکتا ہے۔ بہت زیادہ خطرات موٹر برن آؤٹ)۔
کنٹرول سگنل کی توثیق:ڈرائیو کے ذریعہ موصولہ کمانڈ سگنلز کی پیمائش کرنے کے لئے ایک آسکیلوسکوپ کا استعمال کریں (جیسے ، پلس سگنل ، ینالاگ سگنلز)۔ ان کو کمانڈ کی ضروریات کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہئے (جیسے ، رفتار کے مطابق نبض کی فریکوئنسی)۔ اگر سگنل غائب ہیں یا ضرورت سے زیادہ شور رکھتے ہیں تو ، کنٹرولر (جیسے ، پی ایل سی ، موشن کنٹرولر) اور ڈرائیو کے مابین کنکشن لائنوں کا معائنہ کریں ، یا سگنل کیبلز کو تبدیل کریں۔
ڈرائیور خود - تشخیصی فنکشن:ڈرائیور کی خود - تشخیصی خصوصیات (جیسے ، پینل - ڈسپلے شدہ فالٹ کوڈز ، فالٹ لاگز پی سی سافٹ ویئر کے ذریعہ پڑھیں) کو استعمال کریں (جیسے ، اوورلوڈ کے دوران اوورکورینٹ ، ٹورک ویلیو کے دوران موجودہ قیمت)۔ اس سے مسائل کی نشاندہی کرنے میں مدد ملتی ہے (جیسے ، اگر غلطی کا لاگ ان "انکوڈر کیبل بریک" کی نشاندہی کرتا ہے تو ، انکوڈر کی وائرنگ کا براہ راست معائنہ کریں)۔
تیسرا ، عام خرابیوں کا سراغ لگانا نقطہ نظر: علامت سے ریزولوشن تک مکمل عمل
پانچ سب سے عام کے لئےامدادی موٹرتیزی سے مسئلے کے حل کو آسان بنانے کے لئے مذکورہ بالا تشخیصی طریقوں کی بنیاد پر غلطیاں ، مخصوص خرابیوں کا سراغ لگانے کے طریقہ کار فراہم کیے جاتے ہیں۔
1. غلطی 1: موٹر بغیر کسی جواب کے شروع کرنے میں ناکام ، ڈرائیو سے کوئی الارم نہیں
ممکنہ وجوہات:بجلی کی فراہمی منقطع ، ڈھیلے بجلی کی وائرنگ ، ڈرائیو سگنل غائب ، موٹر سمیٹنے والے اوپن سرکٹ کو قابل بنائیں۔
تصدیق کریں کہ ڈرائیور سگنل کو فعال کریں (جیسے ، EN سگنل) اعلی سطح پر ہے۔ اگر کم ہے تو ، کنٹرولر کے قابل کمانڈ آؤٹ پٹ (جیسے ، پی ایل سی پروگرام ، وائرنگ) کا ازالہ کریں۔
اگر مذکورہ بالا عام ہیں تو ، سمیٹنے والے موصلیت کے خلاف مزاحمت کی پیمائش کریں۔ اگر لامحدود ہے تو ، سمیٹنے والے کھلے سرکٹ کا تعین کریں۔ موٹر کی مرمت یا تبدیل کریں۔
2. غلطی 2: کمپن کے ساتھ موٹر آپریشن کے دوران غیر معمولی شور
ممکنہ وجوہات: بیئرنگ پہننے ، غلط جوڑے ، روٹر عدم توازن ، ڈھیلے انکوڈر کی تنصیب ؛
خرابیوں کا سراغ لگانا اقدامات:
بجلی سے دور ہونے کے بعد ، موٹر شافٹ کو دستی طور پر گھمائیں۔ اگر ہنگامہ آرائی یا "دبانے" کی آوازیں واقع ہوتی ہیں تو ، بیرنگ کو تبدیل کریں۔
موٹر اور بوجھ کے مابین جوڑے کا معائنہ کریں۔ ڈائل اشارے کے ساتھ ہم آہنگی کی پیمائش کریں۔ اگر انحراف 0.1 ملی میٹر سے تجاوز کر جاتا ہے تو ، صف بندی کی سیدھ (بوجھ کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں یا شمس شامل کریں)۔
نہیں - لوڈ کے حالات کے تحت موٹر چلائیں۔ کمپن ٹیسٹر کے ساتھ کمپن طول و عرض کی پیمائش کریں۔ اگر 0.2 ملی میٹر سے زیادہ ہے تو ، روٹر کو صاف کرنے کے لئے موٹر کو جدا کریں (جیسے ، دھول/ملبے کو ہٹا دیں)۔ اگر ضروری ہو تو متحرک توازن کی اصلاح کو انجام دیں۔
انکوڈر بڑھتے ہوئے تنگی کی تصدیق کریں۔ دوبارہ - انکوڈرز کو سخت کریں اور کسی مسخ کو یقینی بنانے کے لئے آسکیلوسکوپ کے ساتھ سگنل کا معائنہ کریں۔
چوتھا ، اہم خرابیوں کا سراغ لگانے کے اصول اور احتیاطی اقدامات
1. پریشانی کا ازالہ کرنے کے لئے تین بنیادی اصول
"پیچیدہ سے پہلے آسان" اصول:پہلے بنیادی امور (بجلی کی فراہمی ، وائرنگ ، پیرامیٹرز) کی تحقیقات کریں ، پھر موٹر داخلہ (ونڈنگ ، انکوڈر) اور بوجھ کے اختتام کا معائنہ کرنے کے لئے آگے بڑھیں۔ ضائع ہونے والے وقت کو روکنے کے لئے فوری طور پر موٹر سے جدا ہونے سے گریز کریں۔
"پاور - آف آپریشن" اصول: جب موٹر ونڈنگ یا موصلیت کی مزاحمت کی جانچ کرتے ہو تو ، موٹر کو ڈرائیو سے منقطع کریں اور بجلی کے جھٹکے یا ڈرائیو کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے بجلی کی فراہمی بند کردیں۔
"اعداد و شمار کا موازنہ" اصول: تشخیص کے دوران ، "معیاری اقدار" (جیسے ، موٹر ریٹیڈ پیرامیٹرز ، عام سگنل ویوفارمز ، موصلیت کے خلاف مزاحمت کے معیارات) کے خلاف موازنہ کریں تاکہ ساپیکش فیصلوں سے بچا جاسکے اور درست نتائج کو یقینی بنایا جاسکے (جیسے ، چاہے تین -} فیز سمیٹ کے خلاف مزاحمت انحراف 5 ٪ سے زیادہ کا اندازہ لگائیں)۔
2. روزانہ سے بچاؤ کے اقدامات: ناکامی کی موجودگی کو کم کریں
باقاعدگی سے دیکھ بھال:ہر 3-6 ماہ بعد موٹر سطح کی دھول صاف کریں۔ بیئرنگ چکنا کرنے کا معائنہ کریں (چکنائی شامل کریں) ؛ ٹرمینل رابطوں کو سخت کریں۔ سالانہ سمیٹنگ موصلیت کے خلاف مزاحمت کی پیمائش کریں اور ممکنہ امور کا جلد پتہ لگانے کے لئے انکوڈر سگنل کا معائنہ کریں۔
معیاری آپریشن:موٹر اوورلوڈ سے پرہیز کریں (اصل بوجھ سے کم یا اس کے برابر 80 ٪ کی درجہ بندی کی گنجائش)۔ یہ ناکامیوں کے دوران تیزی سے پیرامیٹر کی بحالی کے قابل بناتا ہے ، خرابیوں کا سراغ لگانے کے وقت کو مختصر کرتا ہے۔
خلاصہ
تشخیص اور خرابیوں کا سراغ لگانے کا بنیادی اصولامدادی موٹراندھی کارروائیوں سے بچنے کے لئے ناکامیوں کا آغاز "علامات سے شروع ہوتا ہے ، طریقہ کار پر عمل کریں ، اور اعداد و شمار کے ساتھ توثیق کریں"۔
ہم سے رابطہ کریں
📞 فون:+86-8613116375959
📧 ای میل:741097243@qq.com
🌐 سرکاری ویب سائٹ:https: //www.automation - js.com/


